Kit de suralimentation AIRTEC Motorsport Stage 1 Ford Fiesta Mk7 1.0 EcoBoost

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Description

Intercooler frontal AIRTEC : Caractéristiques

1 intercooler à passage unique avec noyau de 50 mm et réservoirs d'extrémité optimisés, 
ce qui réduit les soudures et renforce l'intercooler.

Instructions de montage complètes et tuyauterie incluses.

Aucune découpe du pare-chocs n'est nécessaire avec notre kit intercooler.

Rapport qualité-prix imbattable.

Disponible en noir satiné ou argent naturel.

Garantie Airtec de 3 ans, kilométrage illimité.

Le montage prend entre 1 et 2 heures selon vos compétences.

Finition Pro-Series noir satiné ou argent.

Noyau vertical éprouvé de 50 mm, s'étendant du haut en bas des réservoirs d'extrémité, 
offrant ainsi à l'intercooler à passage unique un trajet optimal pour l'air comprimé. 

Avec un turbo aussi petit, une circulation d'air rapide est essentielle pour un rendement maximal.

Un autre atout majeur de notre conception est l'utilisation optimale de la partie la plus chaude de l'échangeur, 
à savoir la section supérieure. 

Celle-ci est entièrement dégagée pour une circulation d'air maximale. Astuce :

 vous pouvez agrandir la grille à l'aide d'une mini-perceuse ou d'une perceuse pour améliorer encore 
le flux d'air vers l'échangeur. 

Nous vous recommandons de procéder à cette opération lors du montage.

L'échangeur Airtec est compatible avec les modèles 100 ch, 125 ch, 135 ch et 140 ch (rouge et noir).

Non compatible avec la Fiesta MK8.

Référence Airtec : ATINTFO35

n autre atout majeur de notre conception est l'utilisation optimale de la partie la plus chaude de l'échangeur, à savoir la section supérieure. Celle-ci est entièrement dégagée pour une circulation d'air maximale. Astuce : vous pouvez agrandir la grille à l'aide d'une mini-perceuse ou d'une perceuse pour améliorer encore le flux d'air vers l'échangeur. Nous vous recommandons de procéder à cette opération lors du montage.

L'échangeur Airtec est compatible avec les modèles 100 ch, 125 ch, 135 ch et 140 ch (rouge et noir).

Non compatible avec la Fiesta MK8.

Référence Airtec : ATINTFO35

n autre atout majeur de notre conception est l'utilisation optimale de la partie la plus chaude de l'échangeur, à savoir la section supérieure. Celle-ci est entièrement dégagée pour une circulation d'air maximale. Astuce : vous pouvez agrandir la grille à l'aide d'une mini-perceuse ou d'une perceuse pour améliorer encore le flux d'air vers l'échangeur. Nous vous recommandons de procéder à cette opération lors du montage.

L'échangeur Airtec est compatible avec les modèles 100 ch, 125 ch, 135 ch et 140 ch (rouge et noir).

Non compatible avec la Fiesta MK8.

Référence Airtec : ATINTFO35

n autre atout majeur de notre conception est l'utilisation optimale de la partie la plus chaude de l'échangeur, à savoir la section supérieure. Celle-ci est entièrement dégagée pour une circulation d'air maximale. Astuce : vous pouvez agrandir la grille à l'aide d'une mini-perceuse ou d'une perceuse pour améliorer encore le flux d'air vers l'échangeur. Nous vous recommandons de procéder à cette opération lors du montage.

L'échangeur Airtec est compatible avec les modèles 100 ch, 125 ch, 135 ch et 140 ch (rouge et noir).

Non compatible avec la Fiesta MK8.

Référence Airtec : ATINTFO35

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