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Kit de durites rigides Pumaspeed Racing R-Sport pour Ford Fiesta Mk8 ST et Puma ST (soupape de décharge)
2 en 1 : durite de décharge et durite de suralimentation gros diamètre
Tuyauterie haut de gamme de 63,5 mm (2,5 pouces)
Adaptateur turbo usiné CNC avec double joint torique pour une étanchéité et une fixation optimales.
Durite en silicone 4 plis résistante avec sortie universelle de 25 mm pour soupape de décharge
Durite en silicone flexible et résistante aux fissures (comparaison avec la tuyauterie en alliage d'aluminium)
Extrémités serties pour une étanchéité parfaite
Section plus de 400 % supérieure à celle d'origine !
Son turbo plus puissant !
Kit de montage complet inclus :
- 2 raccords Jubilee 70 mm
- 1 raccord Jubilee 40 mm
Pumaspeed Racing présente son tout nouveau kit de durite de suralimentation gros diamètre et de durite
de décharge côté chaud, compatible avec toutes les Puma ST, Fiesta ST Mk8 et 8.5 (à partir de 2019)
sans soupape de décharge sur la durite située juste après le turbo.
C'est le seul kit dont la puissance a été prouvée à plus de 330 ch sur nos propres voitures
de démonstration et bolides de piste équipés du moteur X48.
C'est le seul kit doté d'un véritable adaptateur grand alésage DIRECTEMENT CONNECTÉ AU TURBOCOMPRESSEUR
Fabriqués en aluminium CNC de haute qualité et dotés d'une tuyauterie de 6,35 cm (2,5 pouces) de diamètre,
disponibles en finition argent poli ou noir satiné, ces tuyaux optimisent le flux d'air autour de
l'échangeur de votre Fiesta ST Mk8.
Ce nouveau kit de tuyaux de suralimentation surdimensionnés, couvrant uniquement le côté chaud,
élimine les restrictions dues aux tuyaux d'origine de faible diamètre, un point crucial pour les
configurations de plus de 300 ch, comme les turbos X47R et X48R.
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