Conversion de frein arrière Pumaspeed Racing Fiesta ST Mk8 280 mm – Fiesta Mk8 1.0 MHEV

Conversion de freins arrière Pumaspeed Racing Fiesta ST Mk8 280 mm - Kits gros freins Pumaspeed

Disques plus grands de 280 mm pour une puissance de freinage accrue
Nouveau support d'étrier personnalisé pour espacer l'étrier d'origine
Choix de disques lisses ou Pumaspeed Racing C-Hook
Choix de composés de plaquettes
Option de mise à niveau avant assortie
Compatible avec tous les modèles Mk8 ST et ST-Line équipés de disques arrière

Une conversion de freins très populaire pour l'essieu arrière de la précédente Fiesta ST consiste à ajouter un jeu de disques arrière de 280 mm provenant d'une Focus ST170 et un jeu de supports d'étrier ST170.

Malheureusement, Ford a modifié la conception de l'étrier arrière pour la génération Mk8 de la Fiesta ST. Nous avons désormais la solution avec cette toute nouvelle conversion de freins arrière Pumaspeed Racing 280 mm.

Tout comme pour la conversion des freins arrière ST180, Pumaspeed a fabriqué un nouveau support d'étrier arrière et un disque arrière sur mesure de 280 mm, compatibles avec les modèles ST Mk8 et Mk8 ST-Line équipés de disques arrière d'origine.

Le montage est simple et direct, comme pour le remplacement des freins d'origine, mais il suffit de visser le nouveau support d'étrier arrière et le nouveau disque.

Que fournissons-nous ?

1 paire de supports d'étrier arrière personnalisés neufs
1 jeu de plaquettes de frein arrière neuves
1 paire de disques arrière personnalisés plus grands de 280 mm neufs

Prix imbattable !

Montage direct sur toutes les jantes Fiesta ST de 17 et 18 pouces d'origine, ainsi que sur la plupart des jantes de 15 pouces de rechange.