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À mesure que le débit d'air et la puissance augmentent, la plupart des Focus RS Mk3 émettent
un sifflement aigu, particulièrement perceptible au démarrage à froid et lors de faibles
sollicitations de l'accélérateur.
La chambre de réduction de volume ZERONINE Design remplace le résonateur turbo d'origine et
a été conçue pour supprimer les fréquences acoustiques générées par le carter du turbocompresseur.
Imaginez-la comme un casque antibruit pour votre turbocompresseur.
Malgré son apparence simple, les dimensions du VRC, les matériaux utilisés et sa configuration
interne jouent un rôle crucial dans la suppression de ces bruits/vibrations/secousses indésirables.
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