Kit d'arbre à cames profilé Pumaspeed (190 PLUS)

Le nouvel ensemble d'arbres à cames 190 ch PLUS de Pumaspeed - Pumaspeed

Pas besoin de changer les ressorts de soupape !
Montage facile à faire soi-même.
Aucun calage requis !
IDÉAL POUR UNE UTILISATION SUR LES VOITURES À ECU STANDARD ET CARTOGRAPHIÉES !

Une évolution du kit PS190 pour le moteur Duratec de la Fiesta ST 150 nous a conduits 
à opter pour une paire d'arbres à cames un peu plus originale.

Après des essais consécutifs sur banc d'essai entre deux ST500 (voir ici – CLIQUEZ), 
nous avons constaté qu'il y avait une petite marge de progression à haut régime.

La solution a consisté à rehausser le profil de l'arbre à cames côté admission pour o
btenir 3 à 5 ch supplémentaires, tout en conservant l'arbre à cames d'échappement du kit 
existant afin de conserver toute la maniabilité et le couple à mi-régime.

L'arbre à cames d'échappement est toujours celui parfaitement profilé de la 200spec q
ue nous utilisons déjà, mais l'arbre à cames d'admission a bénéficié d'une légère modification 
de profil et de levée pour offrir un peu plus de puissance jusqu'à 7 800 tr/min (selon disponibilité) 
et fonctionne toujours avec les ressorts Ford d'origine.

Ces arbres à cames à profil spécial sont intégrés au nouveau kit 190 PLUS.

Ces éléments peuvent être montés en atelier ou expédiés par courrier pour un montage par vos soins.

Votre calculateur devra apprendre ces arbres à cames et il lui faudra 20 à 40 minutes de conduite 
régulière pour les cartographier complètement.

Pour les applications ST150, nous recommandons l'utilisation de notre très populaire reprogrammation 190 qui, 
ajoutée à la liste complète des accessoires faciles à monter, offre une puissance et un couple constants jusqu'au sommet.