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Ce kit permet d'augmenter la rigidité du système rendant l'attitude du véhicule beaucoup plus « plate »
et beaucoup plus réactive aux changements de direction.
La barre de torsion est réglable et permet d'obtenir plus ou moins de surbraquage selon le style
de conduite et les caractéristiques du circuit.
Ce kit éliminera complètement la tendance au sous-virage à l'approche d'un virage
et permettra ainsi une réponse de direction très rapide.
En général, l'utilisation de barres antiroulis plus grandes vise à améliorer
les performances globales du véhicule tout en conservant une « configuration beaucoup plus plate »
réduisant l'angle de roulis dans les virages.
De plus, l'installation d'une barre de torsion plus grande permet d'obtenir les résultats décrits
précédemment sans avoir besoin d'utiliser des ressorts très durs, ce qui aurait un effet négatif
sur le confort et les performances sur terrain accidenté.
PC1038
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