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Dans le cadre de l'expansion de sa gamme Ford Mustang, AIRTEC Motorsport est fier de lancer
sa mise à niveau de l'échangeur intermédiaire pour le modèle 2.3 EcoBoost,
adapté à une utilisation sur circuit ou sur route rapide.
Dimensions :
Échangeur d'air d'origine
Largeur : 525 mm
Hauteur : 145 mm
Profondeur : 80 mm
Capacité : 6,1 litres
Surface avant : 761 cm²
Échangeur d'air AIRTEC Motorsport
Largeur : 500 mm
Hauteur : 280 mm
Profondeur : 90 mm
Capacité : 12,6 litres
Surface avant : 1 400 cm²
Sorties : 55 mm
Caractéristiques :
Forte augmentation de la capacité de refroidissement
Températures de charge réduites
Augmentation de 107 % de la capacité par rapport à l'échangeur d'origine
Augmentation de 84 % de la surface frontale par rapport à l'échangeur d'origine
Réservoirs d'extrémité moulés monoblocs à haut débit
Finition noire thermolaquée
Tous les accessoires et fixations sont inclus
Guide de montage détaillé inclus
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