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Les versions routières des supports Vibra-Technics ont été étudiées pour filtrer l'ensemble des vibrations,
du régime de ralenti jusqu'aux régimes les plus élevés. Plus rigides,
les supports de compétition n'ont pas été particulièrement étudiés pour filtrer les vibrations sous 3000 tours/minute.
Pour des raisons de confort, nous déconseillons l'utilisation de supports dits "circuit" ou "compétition"
pour un véhicule de loisir circulant sur la route.
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