Echangeur stage 2 AIRTEC Motorsport - tuyaux 2.5" Focus RS MK3

Caractéristiques du refroidisseur intermédiaire :

    Réservoirs à extrémités incurvées à débit fluide, pour un débit ultime
    Énorme noyau à haut débit de 100 mm
    Air-Ram Scoop, force l'air directement dans le noyau du refroidisseur intermédiaire
    Augmentation des chiffres de BHP et de couple
    Disponible en noir série Pro
    Refroidisseur intermédiaire le plus puissant disponible, soutenu par notre garantie de 3 ans.
    Fabriqué au Royaume-Uni, en interne.

Dimensions: 
Largeur 896mm
Hauteur 220mm
Profondeur : 100 mm

Le kit big boost pipe 2,5″ est un incontournable pour une RS remappée, 
tout ce dont vous avez besoin est inclus dans le kit.

Caractéristiques du Big Boost Pipe Ki :

    Le côté chaud (turbo vers refroidisseur intermédiaire) est fabriqué 
    à partir d'aluminium léger de 2,5 pouces et connecté avec des raccords de 
    tuyaux en silicone à 5 épaisseurs Pro Hoses.
    Disponible en noir série Pro

Compatible avec les refroidisseurs intermédiaires suivants

Notre mise à niveau des tuyaux durs de 2,5 pouces supprime les tuyaux de suralimentation restrictifs
 de 2 pouces de Ford et peut voir le « boulon sur la puissance ».

Ce kit est conçu pour les BIG BHP / Remapped Focus RS. 
Tous les tuyaux ont des extrémités serties pour empêcher les tuyaux de s'envoler sur les voitures 
de plus grande puissance.

Référence AIRTEC : ATINTFO51