Echangeur AIRTEC Motorsport Stage 2 Focus MK2 RS

Refroidisseur intermédiaire à haut débit de 65 mm avec prise d'air ; 
convient aux voitures jusqu'à 500 ch

TESTÉ
Test réalisé chez Jamsport pour mesurer les températures d'admission après

Refroidisseur intermédiaire AIRTEC Stage 1
Température de l'air dans le refroidisseur intermédiaire. 141 degrés
Température de l'air hors du refroidisseur intermédiaire. 34degrés

Refroidisseur intermédiaire AIRTEC Stage2
Température de l'air dans le refroidisseur intermédiaire. 149 degrés
Température de l'air hors du refroidisseur intermédiaire. 26 degrés

Nous avons également constaté des gains de puissance de 20 ch à mi-régime et une augmentation de couple de 30 lb-pi.

C'était simplement en passant du Stage1 au Stage2.