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Dans le cadre de notre gamme de produits Fiesta en pleine expansion, AIRTEC Motorsport est fier
de lancer son échangeur air/air amélioré.
Ce dernier offre des performances accrues grâce à une réduction de la température d'admission
par rapport à l'échangeur d'origine, un atout particulièrement important pour les modèles reprogrammés.
Notre solution pour optimiser l'échangeur d'origine, logé derrière le pare-chocs,
repose sur une conception à double passage et à haut débit, plus large, plus haut et plus profond que l'original.
Cette conception offre une surface frontale et une capacité considérablement accrues,
permettant ainsi une utilisation optimale du flux d'air.
Malgré cette amélioration, le kit s'intègre parfaitement derrière le pare-chocs d'origine et
ne nécessite qu'une légère découpe de la partie inférieure de la calandre.
Le retour à la configuration d'origine se fait sans problème. Le kit de montage complet inclut toutes
les fixations nécessaires.
L'échangeur est disponible en noir Pro-Series (avec ou sans logo AIRTEC).
L'échangeur AIRTEC est compatible avec les modèles 100 ch, 125 ch, 135 ch et 140 ch.
TESTÉ AU BANC D'ESSAI
Testé sur le banc d'essai à rouleaux Collins Performance
– température moyenne de l'air d'admission enregistrée sur la base de trois passages consécutifs :
Intercooler standard
62 degrés
Intercooler AIRTEC Motorsport Stage 1
44 degrés
Intercooler AIRTEC Motorsport Stage 2
20 degrés
Dimensions :
Largeur : 760 mm
Hauteur : 175 mm
Profondeur : 60 mm
Caractéristiques :
Noyau à plaques et barres de 60 mm d'épaisseur, éprouvé sur circuit
Réservoirs d'extrémité moulés AIRTEC pour un flux d'air optimisé et une robustesse inégalée
Livré avec des durites de suralimentation en silicone et en alliage
– colliers de serrage en acier inoxydable inclus
Installation en 2 à 3 heures environ, notice de montage fournie
Garantie 3 ans kilométrage illimité
Disponible en noir satiné Pro-Series
Logo AIRTEC disponible sans supplément
Référence AIRTEC : ATINTFO37
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