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L'objectif fixé par nos techniciens était de créer le meilleur système du marché,
offrant un rapport qualité-prix imbattable et, surtout, sans compromis :
un produit extrêmement polyvalent garantissant des performances supérieures sans sacrifier
le confort au quotidien ni la possibilité de briller sur circuit.
Objectif atteint : confort, performance, traction, stabilité, plaisir de conduite,
sécurité et polyvalence.
Les amortisseurs de la gamme WRS sont des produits haut de gamme au design très attrayant,
la plupart de leurs composants étant usinés dans la masse d'aluminium.
Spécifications techniques :
Piston de 46 mm
Corps de 53,5 mm
Réglage hydraulique unidirectionnel de la détente et de la compression
Réglage du carrossage par bague excentrique (valeur d'origine ou -2,4°)
Réglage de la hauteur par bras de suspension ou précharge du ressort
Ressorts combinés à l'avant (60 N/mm + 4,5 N/mm de ressort auxiliaire) et
à l'arrière (70 N/mm + 4,5 N/mm de ressort auxiliaire) avec ressort
de compétition de 60 mm de diamètre intérieur
Protection du corps par traitement zinc-nickel
Composants usinés dans la masse d'aluminium
Montage sur la fixation supérieure d'origine
Fixation supérieure avec réglage du carrossage sur rotule (en option)
Réparable
Chaque produit est testé au banc d'essai avant sa mise en vente
Le kit ne comprend pas la fixation supérieure, disponible à l'achat via ce lien :
KIT AMORTISSEUR AVEC FIXATION SUPÉRIEURE WRS FIESTA MK8
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