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L'effet de couple et le sautillement des roues constituent deux problèmes majeurs pour la Ford Fiesta ST. 
La barre de traction à gousset de couple renforce ces jonctions critiques et contribue à éliminer 
ces phénomènes en prévenant les changements d'alignement lors des fortes accélérations ou des démarrages. 
Ces phénomènes sont en partie causés par la déflexion du châssis au niveau des points d'appui du LCA, 
ainsi que par la déflexion de la bague du LCA. 
Cette déflexion entraîne des modifications d'alignement légères mais critiques, notamment le pincement, 
lors des accélérations brusques.
- Fabriqué aux États-Unis
- Réduit le sautillement des roues
- Réduit l'effet de couple
- Construction 4 points se connectant aux points de fixation du bras triangulaire arrière pour 
  une rigidité accrue et une élimination optimale du sautillement des roues et de l'effet de couple
- Compatible avec les Fiesta ST 2014-2019
- Coupelles d'extrémité usinées CNC ultra-résistantes
- Dégage les tubulures d'admission et les supports moteur aftermarket
- Finition double poudrage noir brillant
- Construction soudée MIG et TIG
- Dégage tous les supports moteur et fonctionne avec ma barre de renfort de traverse
Cette barre remplace la barre de traction. 
Il est impossible d'utiliser les deux barres simultanément. 
Si vous recherchez des performances optimales, optez pour la barre de traction à gousset de couple. 
Elle surpasse toutes les barres du marché.
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