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Les sous-châssis avant tubulaires sont une solution largement utilisée sur les voitures de rallye
et de course.
Leur objectif principal est de réduire le poids du véhicule tout en améliorant la résistance et
la rigidité structurelles. De plus, ils optimisent considérablement les possibilités de réglage
de la suspension et de la géométrie du véhicule, pour un meilleur contrôle et des performances accrues.
Utilisés avec succès sur des voitures adaptées au sport automobile telles que la Subaru Impreza et
la Mitsubishi Lancer EVO, ils sont désormais disponibles pour la première fois sur la Ford Focus RS MK3.
Cette conception, qui allège de 9 kg le poids de l'original, offre des avantages significatifs en
termes de performances et de maniabilité.
Le sous-châssis est fabriqué en acier CroMo (chromoly) durable et est thermolaqué pour une meilleure
résistance aux agressions extérieures. Compatible avec la Ford Focus RS MK3 (prêt à l'emploi),
il offre deux options de hauteur de montage pour les bras de suspension, permettant des réglages
de suspension précis et adaptés au style de conduite, aux conditions de route et aux modifications
de suspension.
De plus, le sous-châssis est compatible avec les bras de suspension tubulaires Nutron Pro Moto,
disponibles en 2025.
L'ensemble comprend également un support de boîte de vitesses uniball à distance réglable,
permettant une personnalisation encore plus poussée pour répondre aux besoins spécifiques du pilote.
C'est une excellente solution pour ceux qui recherchent des composants professionnels pour la
modification de suspensions sportives, garantissant légèreté, durabilité et large éventail
de réglages de suspension.
CARACTÉRISTIQUES :
Réduction de poids de 9 kg par rapport à la traverse d’origine
Matériau : CroMo, thermolaqué pour une durabilité maximale
Deux options de hauteur de montage des bras de suspension
Support de boîte de vitesses Uniball à distance réglable
Système P&P, parfaitement adapté à la Ford Focus RS MK3
Compatible avec les bras de suspension tubulaires disponibles en 2025
Conçu pour les voitures de rallye et de course
Compatible avec les plaques de protection principales Nutron Pro Moto (aluminium et Kevlar) (*)
(*) Des trous supplémentaires doivent être percés dans la plaque de protection
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