Down pipe AIRTEC De-Cat Ford Focus ST 250 MK3

Données techniques

La suppression du convertisseur catalytique restrictif d'origine, situé dans la descente 
d'échappement d'origine, réduit considérablement la contre-pression, 
améliorant ainsi la respiration du moteur en lui permettant d'expulser les gaz plus rapidement. 

Cela se traduit par une réponse plus rapide de l'accélérateur, 
une puissance accrue et une sonorité d'échappement plus agressive.

Contrairement aux anciens modèles ST225 et Focus RS mk2, le catalyseur et 
la descente d'origine sont monoblocs. 

Cette nouvelle conception présente des courbures restrictives et un alésage 
de sortie de seulement 70 mm.

Avec un alésage de 70 mm, la nouvelle descente de remplacement AIRTEC offre 
une capacité supérieure de plus de 50 %.

Remarque : les décatalyseurs sont vendus uniquement pour la compétition et le tout-terrain et ne son
t pas soumis au contrôle technique français ni aux contrôles routiers de police.

Référence AIRTEC : ATEXHFO5