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Produit phare
Pour la première fois depuis plus de 30 ans, la Ford Mustang 2015 est disponible avec un moteur 
4 cylindres turbocompressé développant plus de 300 chevaux ! 
Les moteurs 4 cylindres turbocompressés peuvent faire surchauffer leur huile très rapidement après 
quelques tours sur circuit ou en conduite urbaine agressive. 
Saviez-vous que, contrairement à la Mustang 2015 équipée du moteur V8 de 5,0 L, la Mustang EcoBoost de 2,3 L 
n'est pas équipée d'un refroidisseur d'huile d'origine ? 
Mishimoto vous propose une nouvelle gamme de pièces EcoBoost performantes pour Mustang. 
Des réglages agressifs et quelques kilomètres sur circuit peuvent entraîner une surchauffe importante 
de l'huile et user votre moteur. 
C'est pourquoi nos ingénieurs ont développé une solution de refroidissement d'huile pour votre Mustang EcoBoost !
Les ingénieurs de Mishimoto ont utilisé un grand refroidisseur d'huile à 19 rangs, 
installé à l'avant du véhicule, là où le flux d'air est le plus important. 
Des conduites en acier inoxydable tressé spécifiques à l'application acheminent l'huile du refroidisseur 
au moteur et sont équipées de raccords -10AN pour une installation facile. 
Les ingénieurs Mishimoto ont constaté des baisses de température constantes de plus de 4 °C grâce à 
notre plaque sandwich non thermostatique, prouvant que ce kit de refroidisseur d'huile résiste 
aux contraintes des applications extrêmes. 
Ce kit de refroidisseur d'huile EcoBoost pour Mustang 2015 est disponible avec un refroidisseur Stealth Black 
et, au choix, la plaque sandwich d'huile Mishimoto ou la plaque sandwich d'huile thermostatique Mishimoto. 
Comme toutes nos pièces pour Mustang 2015, le kit de refroidisseur d'huile EcoBoost pour 
Mustang Mishimoto est couvert par la garantie à vie Mishimoto.
MPN: MMOC-MUS4-15BK
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