Intercooler noir/poli Mishimoto Ford Mustang 15+ EcoB.

Produit phare
Pour la première fois depuis plus de 30 ans, l'emblématique Ford Mustang est disponible avec un moteur 
4 cylindres turbocompressé développant plus de 300 chevaux ! 

Les moteurs 4 cylindres turbocompressés produisent des températures d'air de suralimentation 
extrêmement élevées très rapidement, en quelques tours seulement, sur circuit ou en conduite 
urbaine agressive. 

De plus, les échangeurs de série à tubes et ailettes s'échauffent très facilement. 

Mishimoto a développé un échangeur à plaques et barres hautement efficace, spécialement conçu 
pour la Mustang EcoBoost, afin de maintenir vos températures d'admission d'air basses, c
ourse après course. 

Ce kit comprend également des tuyaux d'échangeur côté chaud et côté froid, 
vous permettant de mettre à niveau l'ensemble du système d'échangeur EcoBoost en une seule fois !

Cet échangeur EcoBoost est un montage direct et présente une augmentation de 58 % de la taille 
du faisceau sans nécessiter de modification de votre Mustang EcoBoost. 

Les ingénieurs de Mishimoto ont conçu cet échangeur intermédiaire EcoBoost pour 
s'adapter aux volets de calandre actifs d'origine et éviter tout blocage du flux d'air vers 
le radiateur et le condenseur de climatisation grâce à son montage à l'emplacement d'origine. 

Ce refroidisseur est composé de réservoirs moulés testés par CFD pour un débit d'air maximal. 
Il est également équipé d'un déflecteur d'air côté chaud pour un flux optimal dans l'échangeur. 

L'échangeur intermédiaire Mustang EcoBoost Performance réduit la température d'admission de 19,45 °C 
(35 °F) avec une perte de charge minimale. 
Il offre une augmentation de 25 % du volume interne du noyau et de 165 % de la surface des 
ailettes externes, offrant ainsi un refroidissement optimal à votre Mustang. 

Cet échangeur intermédiaire Mustang EcoBoost est soudé au TIG avec précision et est 
disponible en finition Stealth Black.

Ce kit comprend des tubes en aluminium pliés au mandrin de 6,35 cm côté chaud et de 70 cm côté froid 
pour une circulation d'air fluide, ainsi que des raccords en silicone à quatre couches avec 
fibres thermorésistantes intégrées pour une meilleure tolérance à la chaleur et à la pression. 

Ce kit comprend également des colliers de serrage en T en acier inoxydable de haute qualité pour une 
tenue constante et fiable. La bride BPV usinée CNC de précision vous permet de conserver la BPV d'origine. 

Comme toutes nos pièces pour Mustang EcoBoost 2015, le kit d'échangeur thermique Mishimoto Mustang EcoBoost 
Performance est couvert par la garantie à vie Mishimoto.

MPN: MMINT-MUS4-15KPBK