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Description
Le revêtement noir améliore la dissipation thermique.
Conçu avec soin grâce à des modélisations CAO 3D et CFD de pointe.
Remplacement direct du noyau d'origine.
Ne nécessite pas le démontage de la barre de protection contrairement aux autres solutions de rechange.
Entièrement soudé au TIG pour une résistance et une durabilité maximales.
La technologie MVT conçue par Direnza offre une efficacité d'intercooler supérieure à celle 
des autres solutions de rechange. 
Ce résultat est obtenu grâce à des ailettes soigneusement placées dans le réservoir d'extrémité, 
qui répartissent l'air uniformément sur l'ensemble du noyau. 
L'optimisation de la surface du noyau d'intercooler permet de refroidir l'air de suralimentation 
et d'obtenir ainsi une puissance accrue.
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