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À propos du produit
Ce combiné fileté BC Racing présente les caractéristiques suivantes :
* Taux de ressort par défaut à l'avant : 7 000
* Taux de ressort par défaut à l'arrière : 5 000
* Supports supérieurs à rotule avant : NON
* Supports supérieurs à rotule arrière : NON
* Supports supérieurs à carrossage réglable à l'avant : NON
* Supports supérieurs à carrossage réglable à l'arrière : NON
* Code fabricant : E-06-MA
Série RM : Utilisation sur circuit – Amortisseurs inversés (Niveau 3)
Le modèle RM inversé de la série BC Racing reprend toutes les excellentes caractéristiques du modèle BR,
avec des améliorations supplémentaires.
Le système de combiné fileté inversé éloigne le liquide d'amortissement des sources de chaleur néfastes
afin d'éviter toute surchauffe, susceptible de provoquer une perte de puissance en cas d'utilisation intensive.
Les amortisseurs inversés supportent plus efficacement les charges latérales élevées et offrent
une durabilité accrue lors de longues séances sur circuit.
Parmi les autres avantages, on peut citer la réduction du poids non suspendu grâce au transfert de la
majeure partie de la masse des combinés filetés vers le châssis du véhicule, où le poids peut être plus facilement allégé.
Ce système de combinés filetés robuste est idéal pour ceux qui souhaitent s'attaquer à un circuit routier,
une course de côte ou un rallye sur asphalte.
* Conception d'amortisseur monotube inversé
* Réglage de la hauteur par le corps de l'amortisseur, et non par le ressort
* Réglage simultané de l'amortissement (compression/détente) en 30 clics
* Plaques de carrossage avant de série sur les kits concernés
* Plaques de carrossage arrière de série sur les kits concernés
* Rigidité des ressorts sur mesure disponible pour la plupart des applications
* Attention : Ces ensembles étant destinés uniquement à un usage sur circuit,
ils peuvent générer des bruits qui peuvent être inacceptables pour certains utilisateurs
pour un usage quotidien ou routier.
* Contenu de la boîte : 4 combinés filetés comprenant amortisseurs, ressorts, supports inférieurs,
supports supérieurs (le cas échéant), clés de réglage, carte de garantie avec numéro de série.
Remarque : Les photos en ligne sont généralement des exemples de la série RM ;
elles ne représentent pas toujours le jeu réel pour votre voiture.
Informations sur les sous-séries :
La série RM comprend les sous-séries suivantes, souvent en fonction du type de suspension d'origine
utilisé par le constructeur (par exemple, McPherson, double triangulation ou bras triangulaire) :
RM-MH :
- Avant : Amortisseur inversé avec rotule de suspension (carrossage réglable)
- Arrière : Amortisseur inversé avec rotule de suspension (carrossage réglable, le cas échéant)
RM-MA :
- Avant : Amortisseur inversé avec rotule de suspension (carrossage réglable)
- Arrière : Amortisseur standard avec support supérieur en caoutchouc
BC Racing propose les niveaux de combinés filetés suivants :
Série V1 : Usage routier – Entrée de gamme (Niveau 1)
Série BR : Usage routier et circuit – Pro (Niveau 2)
Série DS : Usage circuit – Dégressif (Niveau 2.1)
Série RM : Usage circuit – Amortisseurs inversés (Niveau 3)
Série ER : Usage circuit – Réglage bidirectionnel (Niveau 4)
Série HM : Usage circuit – Réglage bidirectionnel – Amortisseurs inversés (Niveau 4.1)
Série ZR : Usage circuit – Réglage tridirectionnel (Niveau 5)
MPN: E-06-MA
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