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Pour tout pilote qui apprécie et connaît les performances d'une plaquette de course d'endurance mais qui souhaite un peu plus de mordant, la plaquette de frein DSUNO est la référence. Bien qu'elle ait un taux d'usure plus élevé, elle offre un coefficient de friction global plus élevé une fois qu'elle atteint des températures plus élevées.
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La DS UNO de Ferodo est un matériau de course très résistant qui a fait ses preuves dans divers championnats de GT, de voitures de tourisme et de rallye en tant que plaquette de frein « agréable à toucher » par excellence. L'objectif du composé est de fournir un rendement de friction élevé, améliorant la durée de vie des plaquettes et des disques tout en offrant une excellente modulation tout au long du processus. Cela signifie que le risque de blocage des roues est considérablement réduit par rapport aux autres plaquettes ayant le même coefficient de friction nominal élevé, sans aucune perte de rendement.
| Fabricant | Ferodo |
|---|---|
| Code UPC/EAN | 4044197536481 |
| Composé de plaquettes de frein | Semi-métallique |
| Numéro FMSI | D1001 |
| Type de plaquettes de frein | Course |
| Contenu du colis | 1 jeu de plaquettes pour deux étriers |
| Épaisseur du coussinet intérieur (mm) | 16 |
| Hauteur du coussinet intérieur (mm) | 77,20 |
| Largeur du coussinet intérieur (mm) | 131,80 |
| Hauteur du tampon extérieur (mm) | 77,20 |
| Épaisseur du coussinet extérieur (mm) | 16 |
| Largeur du tampon extérieur (mm) | 131,80 |
| Étiquette de bloc-notes | DS UNO |
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Pour tout pilote qui apprécie et connaît les performances d'une plaquette de course d'endurance mais qui souhaite un peu plus de mordant, la plaquette de frein DSUNO est la référence. Bien qu'elle ait un taux d'usure plus élevé, elle offre un coefficient de friction global plus élevé une fois qu'elle atteint des températures plus élevées.
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